Por: Víctor Simón
Abrimos una serie de referencias a barcos en los que de alguna manera hemos navegado, los cuales son conocidos o son parte de de algunos de nosotros. Toca hoy el Puma 26.
Desde la fundación en los primeros años 60 por parte de Alberto Cabal, gerente de Nao Glass una industria de producción de piezas en fibra de vidrio y apasionado de la vela, y hasta su último y definitivo cierre, Puma construyó cientos de barcos, todos ellos cruceros a vela con esloras comprendidas entre los 23 y 47 pies, con diseños de Holman & Pye, Angus Primrose, Ron Holland e, incluso, el propio Alberto Cabal, el cual tuvo su polémica.
El Puma 26 el cual recordamos, diseñado por los conocidos arquitectos HOLMAN & PIE. Fue un buen barco para comenzar la vela de crucero, ya que sus ocho metros de eslora y casi tres de manga, daban cierta capacidad para viajar, en unos tiempos donde la eslora era muchísimo más contenida que en los días actuales. Tiene un camarote en proa semi aislado, una dinete convertible y una litera tipo conejera. La cocina es perfecta para este barco. Motorizaba un diésel de 6/8/12 hp.
El Cina tuvo uno. Grandes hazañas se han realizado a bordo de este tipo de barco. Y algún modelo es navegado por alguno de nosotros. Fue y sigue siendo un barco de contrastada fama en su navegar, famoso por sus cualidades que en su tiempo lo fueron incluso en regata.
Deja una respuesta