Por: Victor Simón
Este fue y es un clásico de pilotaje de los niveles II y III del Centro Internacional de Arousa. Y era cuando de pronto surgen piedras del agua de las que se desconoce su nombre.
Vamos a iniciar el paso saliendo desde el fondeo de Area da Secada, donde se inicio la historia del CINA y su nivel I con la Punta Cabalo y su faro,de aguas limpias hasta sus proximidades.
En la ensenada que forman las playas Escorregadoira y Aréa de Secada, formada por el Cabalo y a 0,4 M al 235º Punta Barbafeita, se localiza el fondeadero completamente abierto a los N, con tenedero de arena, limpio de piedras el paraje paradisíaco y es de donde partimos. Grandes recuerdos, mucha nostalgia.
Levamos el ancla y comenzamos la navegación.
Punta Barbafeita, la más avanzada a poniente y formada por una lengua de tierra, arena y piedras, despide arrecifes desde el NW al S.
Por el NW se prolongan hasta el bajo Ter la boya que lo baliza y es sin duda la mejor referencia para sortearlo.
Podemos pasar pegados a ella sin problemas. También por dentro
Por el W separan los pedregales, Touza del Cabío y el Sinal . Hay rocas sumergidas entre Punta Barbafeita y la Punta del Nido del Cuervo, pegadas más a tierra y cuidado con el bajo de la Sinal
Por el S, más pegado a la costa dentro del veril de 5m las piedras Golfeiras de Barbafeita
El frontón que se inicia en Barbafeita finaliza 1M al S en Punta Testos donde la costa que corre al 135º recurva radicalmente al 027º hacia la Ensenada S de San Xulian con la piedra Touza siempre visible y en el mismo meridiano que la punta Testos citada.
La entrada a la ensenada S de San Xulián es fácil, una vez situada la Touza que nos servirá de baliza.
Podemos pasarla por el freu N de 260 m o por el S de 200 m (entre ella y las piedras del Sal que velan siempre).
El fondeadero S de San Xulián está protegido a los vientos del N, pero por lo baja que es la costa que corresponde el istmo entre ambos fondeaderos (N y S – Xufre-San Julián) es sensible a los vientos del NE típicos de primavera y verano. Estos encañonan por el itsmo entre San Xulián y Xufre con bastante presión.
En primavera y verano suelen fondear en esta ensenada bastantes embarcaciones de recreo.
Llegados a este punto, al S del paralelo de la ensenada de San Xulián y hacia el centro de la ría, encontraremos otra de las zonas singulares y más bonitas para navegar de esta ría de Arousa. Vale la pena llegar a ella y conocerla, con control máximo de pilotaje, entramos en todo el bancal, piedras e islotes que conforman los Xidoiros. Aunque la mayoría de las veces el nivel II entraba al Xidoiro desde Rúa.
Desde Xan Julian, aquí tenemos un bajo característico que de pronto hace su aparición, es antes de alcanzar los Xidoiros, y como bajo más septentrional, llamados las piedras Laxe de Xan que velan en bajamar, rodeadas de fondos de 10 m.
El Xidoiro arenoso, islote de 500 m de longitud tendido del NE al SW, ocupa la parte central del banco, apenas tiene altura, es de arena y con escasa vegetación, podremos fondear muy cerca de su playa.
En sus contornos hay muchas piedras, unas visibles y otras ahogadas.
De los islotes es el más visitado. Como se estuvieron produciendo desmanes, la Consellería de Medio Ambiente de la Xunta de Galicia y la Cofradía de Pescadores han fondeado una decena de boyas en su perímetro, a una distancia de la costa de entre 100 y 150 metros. Solo se dejará libre un pasillo para acceder a las playas por el que podrán entrar las embarcaciones a dejar y recoger gente, pero queda terminantemente prohibido navegar y fondear dentro de la franja de protección.
El Xidoiro pedregoso, al igual que su hermano, es bajo y de dimensiones parejas, es el más occidental del bancal, tiene mayor altura y como su topónimo indica, está formado por piedras. Tiene alguna vegetación. Y zonas de arena.
La arribada más sencilla y fácil como decíamos es por el N de la torre baliza de Pedra Seca (peligro más avanzado hacia la canal principal y que forma con la isla de Rúa (a su W exacto y a 0,86 M) la parte más estrecha del canal principal de la ría. Pudiendo pasarla por el N o S
Negociamos la punta N del Pedregoso y podemos acceder al fondeadero cuya naturaleza es piedra con la consiguiente probabilidad de enrocar el ancla o garrear.
Si deseamos acercarnos al arenoso, continuamos navegando al E, pasamos por el N de la cadena de piedras que emergen entre Xidoiros cuidando una piedra que sobresale por el N y que vela en bajamar. Una vez superada vamos arrumbando al N de la lengua de arena y fondeamos a su NE, excelente tenedero de arena. No hay que acercarse mucho a la lengua de arena que despide al N el Arenoso.
El otro Canal del Carreiro es el paso entre el oriente del Xidoiro Pedregoso y las piedras a poniente del Arenoso, está más próximo al primero, orientado de N/S con sondas de 5 m, disminuyendo por su zona N a 3 m. Tendremos cuidado con el bajo Cuberto (3,5 m) está comenzando la canal por la medianía y con el más peligroso de la Touza Seca que como su nombre indica apenas tiene agua y se sitúa a 150 m al S del Xidoiro Pedregoso. Creo que muchos hemos hecho el Canal pero no era lo habitual.
El islote Corbeiro se sitúa en el extremo SW del bancal de los Xidoiros, al S del Areoso, ocupa en bajamar una extensión de unos 200 m, pero en pleamar sólo sobresalen dos picachos.
Ya para finalizar todo este entramado de piedras e islotes, el bajo La Loba lo más avanzado al WSW del Corbeiro, vela desde media marea.
Por el S de la Loba nos cuidaremos del bajo Pantól.
Si seguimos entre el Areoso ya superado en dirección a O Grove el cual era el destino inicial, deberemos pasar entre las balizas verde del Praguero de Fuera( verde) y el bajo Millanes con baliza roja. Dejando la Lobeira de Cambados (roja)por babor y ya arumbamos a O Grove manteniendo la Golfeira y su baliza verde por estribor que está situada al norte del puerto pero hay que separarse. Y no meterse entre ese parque de bateas porque hay rocas sumergidas. Hay bateas para aburrir. El pilotaje clásico es desde el N del Praguero de Fuera caer a Er. Y dar rumbo al espeque amarillo que fondea al N del puerto de O Grove y tras 1,35M lo dejamos por la popa y al Rv 189º llegamos al puerto.
Bueno dan ganas de ir. En el próximo capítulo hablaremos sobre el Xidoiro areoso y sus recientes acontecimientos.
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